26 ta 'April, 2025 - Toyota Motor Corporation hija rappurtata li tevalwa akkwist potenzjali tal-fornitur ewlieni tagħha, Toyota Industries Corporation, fi ftehim li jista' jkun jiswa sa ¥ 6 triljuni (madwar $ 42 biljun). Din il-mossa, jekk tiġi eżegwita, mhux biss tirrappreżenta waħda mill-ikbar tranżazzjonijiet korporattivi fl-istorja industrijali riċenti tal-Ġappun iżda wkoll sinjal ta 'bidla kbira fl-istrateġija fit-tul ta' Toyota lejn il-konsolidazzjoni tal-katina tal-provvista u r-riforma tal-governanza.
Fil-preżentazzjoni fil-Borża ta 'Tokyo, Toyota kkonfermat li qed "teżamina diversi possibbiltajiet, inkluż investiment potenzjali f'Industriji ta' Toyota," għalkemm enfasizza li għadhom ma ttieħdu l-ebda deċiżjonijiet. Id-dikjarazzjoni segwiet rapporti minn Bloomberg li l-president ta 'Toyota Akio Toyoda u l-membri tal-familja fundatriċi Toyoda kienu qed jikkunsidraw li jipprivatizzaw il-kumpanija permezz ta' vettura għal skopijiet speċjali, li joffru premium ta '40% fuq il-valutazzjoni attwali tas-suq tagħha.
Toyota Industries, li timmanifattura komponenti ewlenin bħal magni u tgħaqqad mudelli bħall-SUV RAV4, irrikonoxxiet li kienet irċeviet proposta biex tmur privata iżda ċaħdet li ġiet direttament minn Toyota jew Akio Toyoda. Ġie ffurmat kumitat speċjali biex jevalwa l-offerta, u ġew maħtura konsulenti esterni biex jgħinu fil-valutazzjoni.
Dan l-akkwist possibbli jġorr kemm piż finanzjarju kif ukoll simboliku. Toyota Industries, imwaqqfa fl-1926 minn Sakichi Toyoda bħala manifattur tal-makkinarju tat-tessuti, huwa fejn bdew l-għeruq ta ’Toyota Motor Corporation. Għalkemm aktar tard inbidlet l-operazzjonijiet tal-karozzi tagħha, il-kumpanija tibqa 'pilastru strateġiku fil-grupp Toyota u għandha sehem notevoli kemm fil-mutur Toyota (9.07%) kif ukoll fil-fornitur ewlieni ieħor, Denso Corporation (5.41%). Bil-maqlub, Toyota Motor għandha madwar 24% tal-Toyota Industries.
Il-privatizzazzjoni ta 'Toyota Industries tista' tgħin lill-grupp ta 'Toyota usa' jissimplifika l-istruttura kumplessa tiegħu ta 'shareholding - kwistjoni li ġibdet dejjem aktar skrutinju mill-investituri istituzzjonali. It-tneħħija ta 'Toyota Industries mis-swieq pubbliċi tippermetti wkoll lill-kumpanija biex taħrab mill-pressjonijiet għal żmien qasir tal-prospetti tal-azzjonisti u tiffoka fuq l-innovazzjoni fit-tul, partikolarment f'oqsma bħall-elettrifikazzjoni, is-sistemi tal-batteriji, u r-robotika.
Xi persuni minn ġewwa jissuġġerixxu li l-imbuttatura għall-privatizzazzjoni tista 'ma tkunx ġejja direttament mit-tmexxija eżekuttiva ta' Toyota iżda pjuttost mill-Industriji Toyota nnifisha. Jingħad li l-kumpanija qed tesplora l-appoġġ finanzjarju minn ditti oħra affiljati minn Toyota u banek ewlenin biex jagħmlu l-ftehim vijabbli. Jekk tirnexxi, tranżazzjoni bħal din tagħti lid-ditta awtonomija operattiva akbar filwaqt li tibqa 'tippreserva l-integrazzjoni profonda tagħha mal-produzzjoni u l-ekosistema tat-teknoloġija ta' Toyota.
Għal Akio Toyoda, din il-mossa tista 'tirrappreżenta att finali fit-tisħiħ tat-tmexxija tal-familja u d-direzzjoni strateġika fi ħdan il-grupp. Bil-Toyota Industries fil-qalba tal-bażi tal-wirt u t-teknoloġija tal-kumpanija, il-kontroll sħiħ jikkonsolida l-influwenza tal-familja Toyoda u integrazzjoni aktar stretta hekk kif il-grupp jiffaċċja l-isfidi doppji tal-kompetizzjoni EV u r-riforma tal-governanza.
Għalkemm Toyota u Toyota Industries it-tnejn jinsistu li ma ttieħdu l-ebda deċiżjonijiet finali, il-possibbiltà ta 'ristrutturar daqshekk kuraġġuż tissuġġerixxi li Toyota qed tħejji għal bidliet aktar profondi u fit-tul kemm fil-mod kif tibni l-karozzi tagħha u kif timmaniġġja l-wirt tagħha bħala wieħed mill-aktar gruppi industrijali tal-Ġappun.
